--- title: 【納入後のトラブル！中古重機を完全修理】日立自走式スクリーンVR516FSの大規模修理記録です。 description: 日立製中古自走式スクリーンVR516FSのボックスの壁面ひび割れの大規模修理を行いました。分解・部品製作を伴いましたが、完全修復ができました。 image: https://blog.chukyo-juki.co.jp/hubfs/104692.png --- 何でもお気軽に ご相談ください！ ![電話](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hubfs/sp_image/module/ico_tel.png)[![0120-083-667](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hubfs/sp_image/template/txt_ft_tel.png)](tel:0120083667) International：+8152-701-5188 [中京重機ブログ](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog) 中京重機のオフィシャルブログです。 2021 03.18 # 【納入後のトラブル！中古重機を完全修理】日立自走式スクリーンVR516FSの大規模修理記録です。 - [Tweet](https://twitter.com/share) 投稿者： [S.H.](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/author/s-h) カテゴリ： [重機](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/重機)、 [中古建機](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中古建機)、 [中古重機](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中古重機)、 [修理](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/修理)、 [スクリーン](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/スクリーン)、 [環境リサイクル機械](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/環境リサイクル機械) こんにちは、営業の平賀です。 暖かくなってきましたが、花粉と黄沙の挟み撃ちはつらいですね。 上手く対策して乗り切っていきましょう。 ![104692](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/104692.png?width=200&name=104692.png "104692") ## 自走式スクリーンの網・枠の骨の破損が続き、ボルトが破断した。 今回は約2年ほど前の事になりますが、弊社が販売した「日立製移動式スクリーンVR516FS」について、納入後に起きたトラブルとその後大規模に修理した時の話を書こうと思います。 釈迦に説法になりますが、スクリーンはボックス（桶と言ったりします）が本体フレーム上にスプリングを介して搭載されており、このボックスを水平に貫くシャフトの片側に付く偏心ホイールの作用により振動します。モーターからの出力はベルトを介して伝達されます。ボックス内には5つの枠のようなフレームが付き、それぞれに織網が取り付けられます。 ![vr516box](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/vr516box.jpg?width=380&name=vr516box.jpg) VR516FSのボックス  納入後まず最初に顕れた症状は「網がすぐ切れる」でしたが、次は「枠の骨が折れてしまう」でした。粘る土だと篩いきれずに負荷がかかりすぎる事がありますので、まずは枠を溶接しなおし、締結しているボルトナットも替えて、網は張り直して上で経過観察としましたが、症状は改善しませんでした。それどころか悪化しました。フレームを締結しているボルトが破断して枠ごと脱落したのです。幸い二次被害は出ませんでしたが、問題は他にあることが明確になりました。現場が止められないという事情もあり、対症療法的な対応をしばらく続けていましたが、ある日大きな異音がして機械を止めた、と連絡が来ました。 ## スクリーンボックスの自作を決行、しかし..。 急ぎ現場へ急行すると、スクリーンボックスの片面に複数の亀裂が入っていました。大きい物ですと15㎝くらいあったでしょうか。亀裂を溶接加修し、切れた網やフレームも同様の処置をしましたが、協議の結果、根本的な修理をやろうという事になりました。 ![スクリーンばらし写真 (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%B0%E3%82%89%E3%81%97%E5%86%99%E7%9C%9F%20(5).jpg?width=400&name=%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%B0%E3%82%89%E3%81%97%E5%86%99%E7%9C%9F%20(5).jpg) ボックスに亀裂が入っていた。  弊社ヤードに機械を搬入して早速スクリーンボックスの取り外しを行いました。VR516のボックスはプラモデルの様に板を組み合わせて構成されています。亀裂が入った側面の鋼板はどうやら9㎜のSS圧延材のようですが、歪みも見られ修正は不可と判断しました。 　　　　　　![スクリーンばらし写真 (12)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%B0%E3%82%89%E3%81%97%E5%86%99%E7%9C%9F%20(12).jpg?width=200&name=%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%B0%E3%82%89%E3%81%97%E5%86%99%E7%9C%9F%20(12).jpg)![スクリーンばらし写真 (11)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%B0%E3%82%89%E3%81%97%E5%86%99%E7%9C%9F%20(11).jpg?width=200&name=%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%B0%E3%82%89%E3%81%97%E5%86%99%E7%9C%9F%20(11).jpg)![スクリーンばらし写真 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%B0%E3%82%89%E3%81%97%E5%86%99%E7%9C%9F%20(1).jpg?width=200&name=%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%B0%E3%82%89%E3%81%97%E5%86%99%E7%9C%9F%20(1).jpg) スクリーンを分解し、ダメージの診断を徹底的に行う。 交換しなければなりませんが、メーカー部品在庫は欠品状態で納期がかかりすぎる(6か月ほど？！)ため製作する事としました。正確な図面があればいいのですが、それもままならず現物合わせで図面を引き、加工業者に作ってもらいました。2週間程度で仕上がってきましたので、組み上げていくとなんとボルト穴の位置が合わない箇所が出てきました。左右の鋼板を内側から固定するシャフト、鋼板、スプリングが入るブラケットの3枚を縫う箇所が20か所ほどあるのですが、3つの穴がずれてボルトが入りません。ハンマーで叩き込んである程度まで進めましたが、進めるほどにズレが大きくなっていき、しまいには半分も重ならない穴が出てきて、これは組み上げるのは無理だ、と。一番心配していた事態が現実になってしまい、どうしたものかと頭を抱えました。再製作するしかないかとも思いましたが、納期遅延とコスト増があり気が進みませんでした。次善策として、穴の再加工か大径化を検討しましたが、どちらも将来的に問題を引き起こす事は明白でした。やはり答えは再製作一択と覚悟しました。 ## スクリーンボックスの再製作、そして完全決着。 事前に穴開け加工をするのはリスキーと分かりましたので、今回はボルト穴の加工は組む直前にやる事にしました。亀裂の入っていない方の板と新品の板2枚の3枚をぴったり重ねてクランプで固定し、卓上ドリルで3枚を縫いとおす様に穴開けしていきました。 これが上手く行き2回目の組み上げ作業はまずまずスムーズに行きました。 振動シャフトのベアリング（これを抜くのもなかなか手間でした）、スプリング、駆動ベルト、織網フレームなど新品に替えていき、組み上がった機械を見るのはなかなか感慨深いものがありました。 試運転するときはヒヤヒヤしましたが、問題なく動いてくれました。お客様のプラントへお戻しさせて頂き、その後何度か微調整がありましたが、元気に稼働しているようでなによりでした。 ![s-IMG_3104](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/blog_image/s-IMG_3104.jpg?width=360&name=s-IMG_3104.jpg)![s-IMG_3103](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/blog_image/s-IMG_3103.jpg?width=360&name=s-IMG_3103.jpg)   [メルマガ登録ご希望の方はこちら](https://form.chukyo-juki.co.jp/newsletter/) [![中古重機・建機情報メルマガ登録アイコン](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/sn_bnr_magazine-1.gif?width=220&name=sn_bnr_magazine-1.gif)](https://www.chukyo-juki.co.jp/purchase/) [建機・重機の買取・査定をご希望の方はこちら。　](https://www.chukyo-juki.co.jp/purchase/)　  [![中古重機・建機買取アイコン](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/img_pickup04.gif?width=140&name=img_pickup04.gif)](https://www.chukyo-juki.co.jp/purchase/) [環境機械を始めとして、中古重機・建機をお探しの方はこちら](https://www.chukyo-juki.co.jp/list/) [![中古重機・建機リスト](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/machinelist.gif?width=140&name=machinelist.gif)](https://www.chukyo-juki.co.jp/list/) [自走式スクリーンをお探しの方はこちら。](https://www.chukyo-juki.co.jp/list/list.php?category=mobile_screen) [![screen - コピー](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hs-fs/hubfs/screen%20-%20%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.gif?width=137&name=screen%20-%20%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.gif)](https://www.chukyo-juki.co.jp/list/list.php?category=mobile_screen) [建機・重機の修理・整備をご希望の方はこちら。](https://www.chukyo-juki.co.jp/service/) 　　　　　　　　　　　　 ## まとめ ## 自走式スクリーンなどの修理時に必要ならば、ビッグサイズのパーツも自社製作も行います。 ## 関連記事 - [CSPI-EXPO 2026 視察レポート｜建設業界の今とこれから](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/cspi-expo-2026-field-visit-report-the-construction-industry-present-and-future) - [バッテリーと機械管理の関係性と注意点について。](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/relationship-between-batteries-and-machinery-management-and-points-to-note) - [【CSPIレポート】日本キャタピラーが提案する「リビルド」という選択肢](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/caterpillar-japan-proposes-the-rebuild-option) ▼▼ 建機・重機をお探しの方は、お気軽にお問い合わせください！ ▼▼ ### メールマガジン購読 ### 投稿者プロフィール ![S.H.](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hubfs/blog_image/auther_img/blog_hiraga.jpg) S.H. ブログ内検索 検索 ### 最近の記事 - ![](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hubfs/IMG_5547.jpg) 2026 07.03 [CSPI-EXPO 2026 視察レポート｜建設業界の今とこれから](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/cspi-expo-2026-field-visit-report-the-construction-industry-present-and-future) - ![](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hubfs/fukuwajutsu_police_man.png) 2026 05.08 [「道路標識」正しく覚えてますか？](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/-road-sign-quiz) - ![](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hubfs/A(23).jpg) 2026 04.03 [自走式高所作業車、購入時のチェックポイントとは？](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/key-points-to-consider-when-purchasing-a-self-propelled-aerial-work-platform) - ![](https://blog.chukyo-juki.co.jp/hubfs/hanami_engawa_man.png) 2026 03.18 [VERMEER製HG4000TX、納品しました！](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/vermeer-hg4000tx-delivered) ### カテゴリー一覧 - [建設機械 (244)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/建設機械) - [建機 (184)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/建機) - [中古重機 (137)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中古重機) - [重機 (118)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/重機) - [中古建機 (108)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中古建機) - [環境リサイクル機械 (81)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/環境リサイクル機械) - [中古 (80)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中古) - [中古建設機械 (60)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中古建設機械) - [買取り (58)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/買取り) - [修理 (57)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/修理) - [環境機械 (53)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/環境機械) - [重機の整備 (42)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/重機の整備) - [アタッチメント (41)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/アタッチメント) - [リサイクル機械 (34)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/リサイクル機械) - [木材破砕機 (33)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/木材破砕機) - [海外 (31)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/海外) - [油圧ショベル (30)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/油圧ショベル) - [輸出 (30)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/輸出) - [整備士 (23)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/整備士) - [重機整備 (22)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/重機整備) - [中京重機 (20)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中京重機) - [工場 (19)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/工場) - [貿易 (19)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/貿易) - [破砕機 (18)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/破砕機) - [解体 (18)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/解体) - [ガラパゴス (16)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ガラパゴス) - [土質改良機 (16)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/土質改良機) - [高所作業車 (16)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/高所作業車) - [オリジナルパーツ (14)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/オリジナルパーツ) - [下取り (14)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/下取り) - [販売 (13)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/販売) - [買い取り (13)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/買い取り) - [整備 (12)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/整備) - [自走式スクリーン (12)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/自走式スクリーン) - [スクリーン (11)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/スクリーン) - [中古車保証 (11)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中古車保証) - [保証販売 (11)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/保証販売) - [操作方法 (11)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/操作方法) - [コロナウイルス (10)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/コロナウイルス) - [ジョークラッシャー (10)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ジョークラッシャー) - [就職 (10)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/就職) - [自走式クラッシャー (10)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/自走式クラッシャー) - [部品 (10)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/部品) - [取扱説明書 (8)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/取扱説明書) - [新卒採用 (8)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/新卒採用) - [林業 (8)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/林業) - [道路機械 (7)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/道路機械) - [オリジナル重機・建機 (6)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/オリジナル重機-建機) - [中途採用 (6)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中途採用) - [舗装機械 (6)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/舗装機械) - [解体仕様 (6)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/解体仕様) - [オークション (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/オークション) - [グラップル (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/グラップル) - [コマツ (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/コマツ) - [バケット (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/バケット) - [ブレーカー (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ブレーカー) - [売却 (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/売却) - [大割機 (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/大割機) - [小割機 (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/小割機) - [書類 (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/書類) - [査定 (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/査定) - [測定 (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/測定) - [経理 (5)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/経理) - [インパクトクラッシャー (4)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/インパクトクラッシャー) - [バルブ (4)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/バルブ) - [ロシア (4)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ロシア) - [日常点検 (4)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/日常点検) - [点検 (4)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/点検) - [環境展 (4)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/環境展) - [石質破砕機 (4)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/石質破砕機) - [社外品 (4)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/社外品) - [譲渡証 (4)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/譲渡証) - [除雪 (4)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/除雪) - [CJあんしんパック (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/cjあんしんパック) - [You Tube (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/you-tube) - [インナーパーツ (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/インナーパーツ) - [メンテナンス (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/メンテナンス) - [リサイクル環境機械 (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/リサイクル環境機械) - [中国 (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中国) - [作業用品 (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/作業用品) - [個人間売買 (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/個人間売買) - [改造 (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/改造) - [新人 (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/新人) - [破砕ローター (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/破砕ローター) - [買取 (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/買取) - [輸入 (3)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/輸入) - [HP (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/hp) - [アジア (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/アジア) - [オペレーター (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/オペレーター) - [オークション購入 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/オークション購入) - [クローラー式 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/クローラー式) - [ショベル (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ショベル) - [チップ (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/チップ) - [ドローン撮影 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ドローン撮影) - [ハーヴェスタ (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ハーヴェスタ) - [フィニッシャー (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/フィニッシャー) - [フィーダー (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/フィーダー) - [フォワーダ (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/フォワーダ) - [フォーラス製 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/フォーラス製) - [ベアリング (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ベアリング) - [ベルトコンベア (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ベルトコンベア) - [ホイール式 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ホイール式) - [ホッパー (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ホッパー) - [マテハン・リフマグ仕様 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/マテハン-リフマグ仕様) - [中古重機選び (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中古重機選び) - [中国製重機メーカー (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中国製重機メーカー) - [交通安全 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/交通安全) - [出張 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/出張) - [動画 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/動画) - [古河製 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/古河製) - [名古屋めし (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/名古屋めし) - [名古屋観光 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/名古屋観光) - [安全 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/安全) - [日立 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/日立) - [木材 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/木材) - [機械 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/機械) - [海外製 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/海外製) - [熱中症 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/熱中症) - [破産 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/破産) - [破砕 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/破砕) - [自走式 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/自走式) - [諸岡 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/諸岡) - [通関 (2)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/通関) - [2軸破砕機 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/2軸破砕機) - [CSPI (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/cspi) - [INVOICE (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/invoice) - [LNG燃料自動車運搬船 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/lng燃料自動車運搬船) - [PACKING LIST (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/packing-list) - [SHIPPING APPLICATION (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/shipping-application) - [SHIPPING INSTRUCTION (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/shipping-instruction) - [twitter (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/twitter) - [くるくるダンプ (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/くるくるダンプ) - [アイチ製 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/アイチ製) - [アスファルトフィニッシャー (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/アスファルトフィニッシャー) - [アンビルフレーム (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/アンビルフレーム) - [インスタグラム (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/インスタグラム) - [エスマック製 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/エスマック製) - [エンジン (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/エンジン) - [エンジンオイルフィルター (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/エンジンオイルフィルター) - [オイル (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/オイル) - [カサゴ (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/カサゴ) - [クローラーダンプ (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/クローラーダンプ) - [コマツ製 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/コマツ製) - [サゴシ (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/サゴシ) - [サンドビック製 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/サンドビック製) - [シェアピン (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/シェアピン) - [スケールモデル (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/スケールモデル) - [ゼノア製 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ゼノア製) - [テーブルリフト (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/テーブルリフト) - [デンドマン (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/デンドマン) - [トラブル (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/トラブル) - [トレーラー (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/トレーラー) - [ドラム (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ドラム) - [バイオマス (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/バイオマス) - [バッテリ (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/バッテリ) - [バンニング (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/バンニング) - [パレード (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/パレード) - [ビット (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ビット) - [ビットフォルダー (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ビットフォルダー) - [フォークリフト (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/フォークリフト) - [ブームリフト (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ブームリフト) - [プロセッサ (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/プロセッサ) - [ホイールローダー (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ホイールローダー) - [マレーシア (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/マレーシア) - [ミニショベル (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ミニショベル) - [メバル (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/メバル) - [ラジコン (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ラジコン) - [リビルド (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/リビルド) - [リフレッシュ (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/リフレッシュ) - [リース (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/リース) - [レンタル (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/レンタル) - [ロックシリンダー (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ロックシリンダー) - [ロードカッター (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ロードカッター) - [ローン (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/ローン) - [三国間 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/三国間) - [三菱ふそう (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/三菱ふそう) - [中国語 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/中国語) - [住友建機 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/住友建機) - [健康診断 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/健康診断) - [処理 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/処理) - [労働災害 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/労働災害) - [北海道 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/北海道) - [取引 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/取引) - [営業 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/営業) - [固化材 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/固化材) - [国産 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/国産) - [圧縮ローラー (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/圧縮ローラー) - [定置式 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/定置式) - [家電 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/家電) - [小割 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/小割) - [小鯖 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/小鯖) - [工事中！ (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/工事中) - [工場地帯 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/工場地帯) - [市場 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/市場) - [廃プラスチック (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/廃プラスチック) - [廃材 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/廃材) - [愛知県 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/愛知県) - [戦車 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/戦車) - [技術 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/技術) - [搬入 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/搬入) - [搬出 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/搬出) - [摩耗 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/摩耗) - [日本製 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/日本製) - [日本製重機メーカー (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/日本製重機メーカー) - [日立製 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/日立製) - [映画 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/映画) - [春 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/春) - [春告魚 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/春告魚) - [東京モーターショー (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/東京モーターショー) - [東南アジア (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/東南アジア) - [林業仕様 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/林業仕様) - [林業展 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/林業展) - [根魚 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/根魚) - [梅雨 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/梅雨) - [機械状態説明書 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/機械状態説明書) - [油圧 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/油圧) - [洗車 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/洗車) - [溶接 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/溶接) - [熱中症対策 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/熱中症対策) - [燃費 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/燃費) - [特定自主検査 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/特定自主検査) - [産廃 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/産廃) - [申告 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/申告) - [畳 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/畳) - [破砕モーター (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/破砕モーター) - [破砕現場 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/破砕現場) - [福井県 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/福井県) - [納車 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/納車) - [組立 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/組立) - [自動車解体仕様 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/自動車解体仕様) - [自走式クラッシャー、ガラパゴス (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/自走式クラッシャー-ガラパゴス) - [自走式木材破砕機 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/自走式木材破砕機) - [船積申請書 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/船積申請書) - [諸岡製 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/諸岡製) - [販売実績 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/販売実績) - [重機部隊 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/重機部隊) - [金属リサイクル仕様 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/金属リサイクル仕様) - [釣り (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/釣り) - [長野 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/長野) - [雨 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/雨) - [電動機 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/電動機) - [香港 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/香港) - [高所作業車　クローラー式　ホイール式 (1)](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/topic/高所作業車-クローラー式-ホイール式) [see all](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/mobile-screen-vr516fs-large-scale-repair-record#) 1. [ホーム](http://www.chukyo-juki.co.jp/)> 2. [中京重機ブログ](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog)> 3. 【納入後のトラブル！中古重機を完全修理】日立自走式スクリーンVR516FSの大規模修理記録です。 [ページの先頭へ](https://blog.chukyo-juki.co.jp/blog/mobile-screen-vr516fs-large-scale-repair-record#)