2020 10.30

貿易事務のプロが教える「貿易取引で必要な書類の作成方法」Part 2！！

投稿者：まる盛りくん６

カテゴリ：重機、建機、輸出、建設機械、海外、貿易、輸入、中古、通関、 SHIPPING APPLICATION、船積申請書、 SHIPPING INSTRUCTION

こんにちは(^^♪

早速ですが、皆さんの至福の時はどんなトキでしょうか？
↑前回もお聞きしましたが、またもやわたくしの至福についてお話ししたいと思います。

寝る前や部屋でまったりしながら、キャンドルやインセンススティック(お香)を焚き、部屋中に広がる香りを楽しむヒトトキです。
その時の気分などに合わせた香りでとても癒されます。香りによっては異国に来ているような演出もでき、色々楽しむことができるので、皆さんも良かったら、まったりしているお時間に試してみて下さいね♪

しかしながら、火事の危険もありますので、目の届く所に置いてご使用下さいね！また、寝る前はきちんと火を消すように！

さて、今回は前回に引き続き通関書類作成についてご紹介致します。

SHIPPING INSTRUCTION(SHIPPING APPLICATION).

こちらの書類は「船積依頼書」です。和訳の意味そのままでして、「船会社」に「船積み」を「依頼」するための書類になります。
ちなみに、人によってはSHIPPING APPLICATION(船積申請書) と呼ぶ場合もあります。

B/L(Bill of Lading,船荷証券)　の元になる書類になります。
以前書いたブログでも紹介しておりますので、併せてご覧下さい。（貿易事務のプロが教える「やさしい貿易事務：中京重機編」。）

フォームは特に決まっておりませんが、以下の内容が含まれていれば、OKです。
また、一般的にシッパー(SHIPPER,輸出者)が作成しますが、通関業者又は乙仲に委託することもできます。
いずれにしても、以下の内容を最も把握しているのはシッパーになりますので、シッパーは作成の委託をする場合であっても、以下の情報を委託者・船会社に伝える必要があります。

今回は中京重機のフォームにて、説明致します！

中京重機版SHIPPING INSTRUCTIONで書き方を解説。

MOON1-1
（※今回の内容は、架空の会社、商品・機械になります。説明のための例えとして読んでください。）

①レターヘッド部は、本書類名を記入。

②シッパー情報を記入(一般的にINVOICE上のシッパーと同様)。また船積みに当たって「荷送人」にもなる。

③コンサイニー(輸入者)情報を記入。コンサイニーそのものの意味は「荷受人」。

※L/C(信用状)取引の場合は記名式ではなく、指図式 B/Lになるため、輸入者ではなく、「TO ORDER」や「TO THE ORDER OF (L/C)銀行名」のような表記をします。

④船積みに当たって、着荷通知先を記入。
-SAME AS CONSIGNEE : 通知先がコンサイニーと同様である場合の決まり文句。
-L/C(信用状)取引の場合は、上記③で説明致しましたように、指図式B/Lになるため、特定の文言を記載するため、こちらの欄に輸入者(L/C上の開設者、発行依頼者)を記載することが多いです。

⑤本件のINVOICE番号。

⑥船賃の支払いについて。
-FREIGHT COLLECT : EXW, FOBの場合。船賃は後払い。輸入者が輸入国にて支払う。
-FREIGHT PREPAID : CFR, CIF, DAP, DDPなどの場合。船賃は元払い。輸出者が輸出国にて支払う。

⑦本船の予約先及び予約番号。
※通関業者及び乙仲がシッパーの代わりに船会社とやり取りをするに当たって、予約番号はとても大事です。

⑧荷印。
本件の貨物(実物)、INVOICE, PACKING LISTと同じように記載すること。

⑨本船名を記載。

⑩出港予定日を記載。

⑪積地港、荷揚げ港を記載。

⑫商品詳細欄ですが、本件のINVOICEと同様な書き方をするのが一般的です。
ただし、商品の項目が多い場合には、全部記載するのは無理がありますので、貨物の中身が分かるようなシンプルな書き方でもOKです。

⑬貨物の重量及びM3。本件のPACKING LISTと同じ数値を記載すること。

⑭B/Lの発行部数(枚数)及びB/L種類
L/C取引の場合は、FULL SETを求められることが多いですが、FULL SETとは一般的に「ORIGINAL3枚、NON NEGO COPY3枚」を指します。
特にORIGINALが必要でない場合には、SURRENDERED B/Lにて指示を出すことができます。また、その際にはB/Lは3枚も要らないため、発行枚数は１枚とオーダーします。